يُعد ضوء منطقة الاقتراب النهائي والإقلاع من منتجات الروف لإضاءة المهابط المصممة لتوفير إضاءة موثوقة وعالية الأداء لمناطق الاقتراب النهائي والإقلاع في مهابط الطائرات العمودية. يعتمد المنتج على هيكل مصنوع من سبائك الألومنيوم عالية المتانة المستخدمة في تطبيقات الطيران، مع مصدر إضاءة LED عالي الكفاءة وعدسة بصرية توفر توزيعًا دقيقًا للضوء وعمرًا تشغيليًا طويلًا
صُمم هذا للعمل في البيئات القاسية، حيث يتميز بمقاومة عالية للصدمات والصواعق والعوامل الجوية، مما يجعله خيارًا مثاليًا لمشاريع إضاءة هليدك وضوء مهبط هليكوبتر التي تتطلب أداءً ثابتًا وفقًا لمعايير الطيران الدولية
● هيكل مصنوع من ألومنيوم طيران مصبوب عالي المتانة ومغلق بالكامل.
● مصدر إضاءة LED بتقنية SMT مع هيكل زجاج بصري.
● نظام بصري مصمم لتلبية متطلبات زوايا الإضاءة وفق ICAO وGACA.
● دائرة تحكم مزودة بنظام حماية من الصواعق وارتفاعات الجهد الكهربائي.
● اعتماد تقنية طلاء حراري عالية التوصيل لتحسين تبديد الحرارة.
● مقاومة للصدمات، الصواعق، أشعة الشمس، الثلوج، الأعاصير والبرد.
● مزود بوظيفة الحماية من زيادة التيار الكهربائي.
● نطاق درجة حرارة تشغيل صناعي من -40°C إلى +55°C.
● درجة الحماية: IP66 / IP68 (حسب شروط التركيب).
● مهابط أرضية
● مهابط معدنية
● مهابط أسطح المباني
● مهابط السفن
● مهابط الإنقاذ والطوارئ
● مهابط عسكرية
● مهابط الطائرات بدون طيار (UAV)
● مناطق الطيران منخفض الارتفاع
تم تصميم ضوء منطقة الاقتراب النهائي والإقلاع ليتوافق مع عدد من أهم معايير الطيران المحلية والدولية، بما في ذلك
مما يجعله مناسبًا للمشروعات التي تتطلب الالتزام بالمعايير المعتمدة لإضاءة مهابط الطائرات العمودية
هو نظام إضاءة يحدد منطقة الاقتراب النهائي والإقلاع في مهابط الطائرات العمودية، ويساعد الطيارين على تنفيذ عمليات الهبوط والإقلاع بأمان، خاصة أثناء التشغيل الليلي أو في ظروف الرؤية المحدودة
يمكن استخدامه في المهابط الأرضية، ومهابط السفن، والمهابط العسكرية، ومهابط الطوارئ والإنقاذ، ومهابط الطائرات بدون طيار، إضافة إلى مهابط أسطح المباني
نعم، تم تصميم المنتج لتحمل الظروف الجوية الصعبة، ويتميز بمقاومة للصدمات، والصواعق، والأمطار، والثلوج، والرياح القوية، مع نطاق تشغيل من -40°C إلى +55°C
نعم، يدعم المنتج معايير GACA وICAO وFAA، مما يجعله مناسبًا لمشاريع إضاءة المهابط التي تتطلب الامتثال للمعايير الدولية
يبلغ العمر التشغيلي لمصدر الإضاءة LED أكثر من 200,000 ساعة، مما يقلل تكاليف الصيانة والاستبدال على المدى الطويل
نعم، تم تصميم ضوء مهبط هليكوبتر ART-HP-I-FATO ليكون مناسبًا لمشاريع إضاءة هليدك ومهابط السفن، مع مقاومة للرطوبة والرذاذ الملحي والظروف البيئية القاسية
● نوع الإضاءة: Final Approach and Take Off Area Light
● الموديل: ART-HP-I-FATO (L)
● مصدر الإضاءة: LED
● لون الإضاءة: أبيض
● نمط التشغيل: إضاءة ثابتة
● استهلاك الطاقة المتوسط: ≤9.5 واط
● مادة الهيكل: ألومنيوم
● عمر مصدر الإضاءة: ≥200,000 ساعة
● الحماية من الصواعق: 3KA
● درجة حرارة التشغيل: من -40°C إلى +55°C
● مقاومة الرياح: حتى 240 كم/س
● الارتفاع التشغيلي: ≥5500 م
● ICAO Annex 14 – Volume I (8th Edition)
● GACA MH 5001-2013 & AC-137-CA-2017-01-R1
● FAA Advisory Circular 150/5345-43J
للحصول على عرض سعر أو كتيب المواصفات الفنية التفصيلية، يُرجى التواصل مع فريق شركة الروف لتقنية
الإضاءة.
